Folge 520 - Alpine A110 S vs. Porsche 718 Cayman | Dets Smartrepair-Test | Portrait Reini Sampl | Bugatti Chiron Sport
Matthias Malmedie will mit der spektakulären Leichtbau-Flunder Alpine A110 S Niki Schelle im Porsche 718 Cayman schlagen. Kann das französische Topmodell den Einstiegsporsche abhängen?
Alpine A110 S vs. Porsche 718 Cayman
Die Alpine A110 hat in der "S"-Variante 40 PS mehr und liefert jetzt satte 292 Pferde. Außerdem erhielt sie Feinschliff am Fahrwerk und ist rund 250 Kilo leichter als der Porsche 718 Cayman. Der geht mit 300 PS an den Start und besitzt ebenfalls einen turboaufgeladenen Mittelmotor. Bleibt die Frage, ob das französische Topmodell den Einstiegsporsche abhängen kann. Auf die Kontrahenten warten ein Drag Race, ein Geschicklichkeits-Parcours, die schnelle Runde auf der Rennstrecke und ein buchstäblich heißer "Grill-Test". Bei diesen Autos treffen unterschiedliche Philosophien aufeinander, über die Optik stimmt die GRIP-Fangemeinde bei Instagram ab. Welcher Sportwagen holt am Ende die meisten Punkte?
Dets Smartrepair-Test
Kratzer, Beulen, Risse oder Löcher im Armaturenbrett - kleinere Schäden am Auto können schnell teuer werden. Mit Smartrepair-Gadgets zum Selbermachen kann man hier richtig viel Geld sparen. GRIP-Zuschauer Wladi testet mit Hilfe von GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller günstige Gadgets unter 30 Euro. Det zeigt, wie es geht, worauf man achten muss und checkt, welche Gadgets wirklich was bringen und welche nicht.
Portrait Reini Sampl
Seit einem schweren Sturz im Winter 1996 sitzt der ehemalige Skiprofi Reini Sampl im Rollstuhl, sein Leben ist trotzdem viel aufregender als das der allermeisten "Fußgänger". Der leidenschaftliche Autofan feiert Siege im professionellen Motorsport, beim Monoski, Handbiken und Rollstuhlbasketball, arbeitet als Fahrinstruktor, Modemacher und Motivationstrainer. Wer ist diese außergewöhnliche Person? Was treibt Reini an? Welche Ziele hat er? Und wird er seine aktuelle Herausforderung meistern und gegen einen überlegenen Gegner das "Race of Austrian Champions" gewinnen? GRIP hat ihn begleitet!
Bugatti Chiron Sport
Der Bugatti Chiron Sport. GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann darf dem 1.500 PS starken Sondermodell der legendären Marke in Südfrankreich exklusiv die Sporen geben. An der irrwitzigen Power, die für 420 km/h reicht, hat sich nichts geändert, wohl aber am Fahrwerk. Das ist beim "Sport" straffer geworden, außerdem hat der Bugatti etwas an Gewicht verloren. Aber wie viel Sport steckt tatsächlich in dem sündhaft teuren Boliden aus dem elsässischen Molsheim? Das findet Cyndie auf dem Circuit Paul Ricard heraus. Hier muss das 3,2 Millionen Euro teure Kunstwerk auf Rädern abliefern.