Der neue Lamborghini Temerario | Die gefährlichste Straße der Alpen | Andreas und Alex im Duell der gebrauchten Hybride

Matthias Malmedie testet den neuen Lamborghini Temerario mit 920 PS in Italien.

Matthias Malmedie testet den neuen Lamborghini Temerario, der mit 920 PS beeindruckt. Der Wagen kombiniert einen V8-Motor mit Elektromotoren und soll Fahrspaß pur bieten. Malmedie prüft, ob der Hybrid ein echter Lamborghini ist.

Der Temerario ist der Nachfolger des legendären Huracán und bildet nun den „Einstieg“ in die Supersportwagen von Lamborghini, und das mit einem Grundpreis von 307.500 Euro. Dafür gibt es erstmals bei Lamborghini einen Achtzylindermotor mit zwei Turboladern, der von insgesamt drei Elektromotoren unterstützt wird. Die System-leistung liegt bei satten 920 PS. Der Temerario (Spanisch für „mutig, tollkühn“) soll laut Hersteller in Sachen Fahrspaß der „Gipfel der Gefühle“ sein und in seiner Kategorie „Performance und Komfort der Extraklasse“ liefern. Noch mehr als bei den Vorgängern und Markenbrüdern ist das Cockpit wie die Pilotenkanzel eines Jets gestaltet, außerdem soll es noch nie „gemütlicher“ gewesen sein, einen Supersportwagen von Lamborghini zu fahren. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie stellt sich genau deshalb die Frage: Ist das dann noch ein echter Lamborghini, oder ist das Ding nur weichgespülter Hybrid-Kram? Und wie sieht es die GRIP-Community? Matthias wird interessante, skurrile und witzige Fragen der Fans beantworten und sie natürlich in sein finales Urteil mit einfließen lassen.